Apr\u00e8s un score n\u00e9gatif de \u201382 en 2023, Dakar affiche d\u00e9sormais un score positif de +23 en 2024, soit l\u2019une des plus fortes progressions au monde. Cette performance illustre l\u2019impact des investissements r\u00e9alis\u00e9s depuis plusieurs ann\u00e9es dans les infrastructures portuaires et les services logistiques.<\/p>\n
Exploit\u00e9e par DP World depuis 2008, la plateforme dakaroise s\u2019est dot\u00e9e de nouvelles grues, d\u2019aires de stockage \u00e9tendues et d\u2019un syst\u00e8me communautaire portuaire plus performant. Parall\u00e8lement, les autorit\u00e9s ont renforc\u00e9 la connectivit\u00e9 avec l\u2019hinterland, notamment le Mali, gr\u00e2ce \u00e0 la modernisation des routes, \u00e0 la r\u00e9habilitation en cours du chemin de fer et \u00e0 la mise en place d\u2019un guichet unique douanier, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement les d\u00e9lais de transit.<\/p>\n
Si Dakar brille en Afrique subsaharienne, d\u2019autres ports montrent \u00e9galement des signes d\u2019am\u00e9lioration. Cotonou, malgr\u00e9 un score encore n\u00e9gatif (\u201317), a progress\u00e9 de mani\u00e8re spectaculaire, tandis que Cape Town et Coega en Afrique du Sud tentent de rattraper leur retard, m\u00eame si leurs infrastructures vieillissantes freinent encore leurs performances.<\/p>\n
Au niveau continental, Port-Sa\u00efd (\u00c9gypte, 3\u1d49 mondial) et Tanger-Med (Maroc, 5\u1d49) confirment leur domination, renfor\u00e7ant leur r\u00f4le de hubs strat\u00e9giques entre l\u2019Asie et l\u2019Europe. \u00c0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, les ports asiatiques, men\u00e9s par Yangshan (Chine) et Fuzhou, monopolisent le haut du classement gr\u00e2ce \u00e0 leur efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle.<\/p>\n
Le rapport rappelle n\u00e9anmoins que la majorit\u00e9 des ports africains restent en de\u00e7\u00e0 de la moyenne mondiale, en raison de contraintes technologiques, humaines et institutionnelles. L\u2019exemple de Dakar pourrait cependant servir de mod\u00e8le, montrant qu\u2019une politique d\u2019investissements cibl\u00e9s et de r\u00e9formes logistiques peut transformer un port en v\u00e9ritable moteur de comp\u00e9titivit\u00e9 r\u00e9gionale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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