{"id":19242,"date":"2025-07-03T09:52:01","date_gmt":"2025-07-03T09:52:01","guid":{"rendered":"https:\/\/seninfos.net\/?p=19242"},"modified":"2025-07-03T09:52:01","modified_gmt":"2025-07-03T09:52:01","slug":"dix-navires-fantomes-deux-dg-entendus-par-la-dic-une-troisieme-societe-mise-en-cause","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seninfos.net\/?p=19242","title":{"rendered":"\u00abDIX NAVIRES FANT\u00d4MES\u00bb DEUX DG ENTENDUS PAR LA DIC, UNE TROISI\u00c8ME SOCI\u00c9T\u00c9 MISE EN CAUSE"},"content":{"rendered":"
La DIC a boucl\u00e9 son enqu\u00eate et remis le dossier au parquet financier. L\u2019affaire concerne la plainte de la Douane contre les entreprises Mc Dermott, Oma S\u00e9n\u00e9gal et Oma Logistics. La premi\u00e8re est l\u2019affr\u00e9teuse de dix navires pour le projet gazier GTA; les secondes \u00e9taient charg\u00e9es pour le compte de celle-ci d\u2019effectuer les formalit\u00e9s douani\u00e8res correspondantes.<\/span><\/div>\n
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Ces soci\u00e9t\u00e9s sont poursuivies pour fraude fiscale, non-respect des engagements souscrits, exportation sans d\u00e9claration, non-repr\u00e9sentation de marchandises sous douane. La Douane leur reproche d\u2019avoir viol\u00e9 les termes de l\u2019accord qui permettait \u00e0 leurs navires de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une admission temporaire exceptionnelle dans les eaux s\u00e9n\u00e9galaises, assortie d\u2019une suspension des droits et taxes \u00e0 l\u2019entr\u00e9e.<\/span><\/div>\n
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Au moment d\u2019un contr\u00f4le, les douaniers ont constat\u00e9 que les bateaux, qui n\u2019\u00e9taient pas pr\u00e9sents sur le territoire national, ne s\u2019\u00e9taient pas acquitt\u00e9s de leur cr\u00e9ance douani\u00e8re et n\u2019avaient pas b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019une autorisation expresse de sortie. Une enqu\u00eate plus pouss\u00e9e r\u00e9v\u00e9lera que six des navires ont mouill\u00e9 dans les eaux s\u00e9n\u00e9galaises avant de quitter le territoire sans pr\u00e9venir tandis que les quatre autres n\u2019ont jamais fr\u00e9quent\u00e9 la Zone \u00e9conomique exclusive (ZEE) o\u00f9 ils \u00e9taient cens\u00e9s op\u00e9rer.<\/span><\/div>\n
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Pour tirer cette affaire au clair, la DIC a entendu les directeurs g\u00e9n\u00e9raux de Oma S\u00e9n\u00e9gal et de Oma Logistics, respectivement, Cooshna Sandeep et Emilie Suzanne D\u00e9pina, ainsi que le repr\u00e9sentant de Mc Dermott au S\u00e9n\u00e9gal, Moctar Faye.<\/span><\/div>\n
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Selon Lib\u00e9ration, qui suit cette affaire, les deux premiers \u00abont reconnu que concernant les navires Amazon et Boarbarge 44, la proc\u00e9dure de cl\u00f4ture de sommier n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 respect\u00e9e. Par contre, ils soutiennent n\u2019avoir aucune information sur les huit autres navires dont le d\u00e9douanement aurait \u00e9t\u00e9 g\u00e9r\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 ETLS, qui n\u2019aurait pas fait de d\u00e9claration\u00bb.<\/span><\/div>\n
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Interrog\u00e9 \u00e0 son tour, le repr\u00e9sentant de Mc Darmott \u00abs\u2019est gard\u00e9 de se prononcer dans le fond du dossier\u00bb, souligne Lib\u00e9ration. Le journal rapporte que Moctar Faye s\u2019est born\u00e9 \u00e0 d\u00e9fendre qu\u2019il n\u2019a \u00abpas \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 en ce sens par Mc Darmott\u00bb.<\/span><\/div>\n
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\u00abUne confrontation a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e entre les mis en cause et la Douane\u00bb, informe la m\u00eame source, qui rappelle que dans cette affaire, les douaniers estiment le pr\u00e9judice \u00e0 845,051 milliards de francs CFA.<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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